Přeskočit na obsah
Zpravodajství

Seniorští cyklisté projeli Bulharskem po trase bývalé železné opony

Luke Palm · 11. září 2026 · 3 min čtení

Rakouský seniorský tým projel mezi 8. a 11. zářím Bulharskem po dálkové trase EuroVelo 13. Západ země, Rodopy i pobřeží tak připomněly svůj potenciál pro cykloturistiku.

Rakouský seniorský cyklistický tým projel mezi 8. a 11. zářím Bulharskem v rámci cesty po trase bývalé železné opony. Úsek vedl od západní hranice přes jihozápad země a Rodopy až k Černému moři. Zpráva je zajímavá i pro české cykloturisty: připomíná, že Bulharsko není jen letecká destinace pro pobyt u moře, ale také součást evropské dálkové cyklotrasy EuroVelo 13.

Trasa napříč Bulharskem

Podle agentury Novinite se tým Crataegutt Seniors Racing Team vydal na celou cestu 15. srpna. Během čtyř týdnů má překonat přibližně 10 000 kilometrů a projet 19 evropských zemí. Bulharská část byla naplánována na čtyři dny a zahrnovala mimo jiné Dragoman, Tran, Kjustendil, Blagoevgrad, Petrič, Goce Delčev, Dospat, Smoljan, Zlatograd, Svilengrad a Malko Tarnovo.

Podle zveřejněného itineráře měli cyklisté v pátek 11. září dorazit do Careva na jižním pobřeží Černého moře. Cesta zároveň zasáhla Severní Makedonii a krátce také tureckou oblast kolem Edirne. Nejde tedy o jednoduchou pobřežní vyjížďku, ale o dálkovou trasu s výraznými převýšeními, dlouhými etapami a přechody hranic.

Od hranice rozdělení k evropské cyklotrase

EuroVelo 13 sleduje někdejší železnou oponu od severu Evropy až k Černému moři. Rakouský tým svou jízdou upozorňuje na proměnu míst, která dříve oddělovaly ploty a politické hranice, v koridor spojující evropské regiony. Součástí výpravy je také snaha ukázat fyzické možnosti a společenský přínos starších lidí.

Co to znamená pro české cestovatele

Pro zájemce o cyklodovolenou je aktuální průjezd inspirací, nikoli oznámením organizované veřejné akce. Popsaný bulharský úsek vede přes odlehlé pohraničí i horské oblasti, takže vyžaduje dobrou kondici, důkladné plánování etap a ověření povrchu i ubytování. V září je navíc nutné počítat s vysokými denními teplotami a menší nabídkou služeb mimo hlavní turistická centra.

Při samostatné cestě se vyplatí stáhnout offline mapy, mít dostatek vody, reflexní prvky, základní servisní výbavu a cestovní pojištění pokrývající cyklistiku. Před přejezdem do Severní Makedonie nebo Turecka je třeba zvlášť ověřit doklady, pojištění a aktuální hraniční podmínky. Podrobnosti o výpravě zveřejnila agentura Novinite.

Související články

Zpět na magazín →