Bulharská vláda oznámila plán rozsáhle změnit správu informací o bezpečnosti silničního provozu. Podle premiéra Rumena Radeva mají být data a kontrolní funkce, které jsou nyní rozdělené mezi několik institucí, soustředěny do jedné celostátní struktury. Nové centrum má sledovat provoz nepřetržitě a pracovat s údaji v reálném čase. Pro české řidiče je podstatné, že reforma míří na lepší dohled a rychlejší sdílení informací, nikoli na okamžitou změnu dopravních předpisů.
Co vláda plánuje
Stávající pracoviště mají být podle informací agentury Novinite spojena v nové výkonné agentuře s pracovním názvem „Automobile Transport Operator“. Její národní centrum má shromažďovat data z mýtného systému, obecních kamer, policejních tělesných kamer a dalších dostupných senzorů. Počítá se také se zahrnutím informací z vedlejších silnic, které mohou být pro cestovatele důležité při objížďkách nebo cestách mimo hlavní tahy.
K datům nemají mít přístup jen orgány odpovědné za silniční bezpečnost. Vláda počítá také s jejich využitím celní správou, daňovou správou, mýtnými orgány, silniční agenturou, záchrannými složkami, posádkami zdravotnických vrtulníků a lesní správou. Cílem je zlepšit bezpečnost provozu, koordinaci zásahů i kontrolu plateb a přepravy.
Součást širší modernizace silnic
Premiér zároveň připustil, že bulharská silniční infrastruktura stále zaostává za evropskými standardy. Vláda proto připravila registr strategických dopravních projektů a chce určit, které stavby mají pokračovat z veřejných peněz, pro které lze využít evropské fondy a kde by přicházelo v úvahu partnerství státu a soukromého sektoru. Za zásadní problém označila nedostatečnou projektovou připravenost nových staveb.